रुद्रपुर:रहम करो NHAI के खेवनहार,करोड़ों की लागत से बनी बनाई सड़क तोड़ने के लिए आखिरकार कौन है जिम्मेदार ?

**रहम करो NHAI के खेवनहार,जेसीबी हाइड्रोलिक कंक्रीट ब्रेकर मशीन से सड़क पर हो रहा वार…सड़क पर वाहनों के जाम से यात्रियों और वाहन चालकों पर हो रहा अत्याचार,देवभूमि आने वाले पर्यटक भी हो रहे लाचार..बड़ा सवाल,आखिरकार इसके लिए कौन है जिम्मेदार**
जी हां,आज जब हमारी टीम रुद्रपुर-नैनीताल राष्ट्रीय राजमार्ग पर सुबह के वक्त निकली तो देखा कि रुद्रपुर के जिला चिकित्सालय के ठीक सामने सड़क पर जेसीबी हाइड्रोलिक कंक्रीट ब्रेकर मशीन से सड़क के दाएं तरफ के एक बड़े हिस्से को तोड़ने का काम चल रहा था और हम जब शाम के वक्त वापस इस सड़क से होते हुए लौट रहे थे तब सड़क के एक बड़े टूटे हुए कंक्रीट के बड़े-बड़े टुकड़ों को एक जेसीबी मशीन हाइवा ट्रक में लोड कर रही थी….

दरअसल इसी वजह से पर्यटन सीजन में नैनीताल रोड पर चलने वाले पर्यटकों और वाहन चालकों को राजमार्ग पर धीमी गति से वाहन चलाने को मजबूर होना पड़ रहा है…हम आपको बता दें कि कंक्रीट की इस सड़क का निर्माण अभी कुछ वर्ष पूर्व ही हुआ था और आज जब इस सड़क को जेसीबी हाइड्रोलिक कंक्रीट ब्रेकर मशीन से तोड़ा जा रहा था तो उस वक्त मन बड़ा दुखी हो रहा था क्योंकि बड़ी ही मशक्कत के बाद किसी सड़क का काम पूरा होता है और ये मामला तो राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ा हुआ था…राष्ट्रीय राजमार्ग से होकर निकलने वाले वाहन चालकों और राहगीरों के मन में यह सब देखकर निश्चित तौर ये प्रश्न जरूर उठ रहा होगा कि लोगों के खून पसीने के टैक्स की कमाई से बनी इस सड़क को आखिरकार क्यों तोड़ा जा रहा है…

सवाल यह भी उठता है कि पर्यटन सीजन शुरू होने के बाद आखिरकार इस तरह से कंक्रीट ब्रेकर मशीन से आनन-फानन में सड़क तोड़ने की क्या जरूरत आन पड़ी थी और अगर सड़क की गुणवत्ता खराब थी तो इसकी जांच संबंधित अधिकारियों ने उसे दौरान क्यों नहीं की जब सड़क का निर्माण कार्य चल रहा था ? उस दौरान संबंधित विभाग के वो तकनीकी जांच अधिकारी कहां थे जिन पर चरणबद्ध तरीके से इस सड़क निर्माण के सभी कार्यों का ऑब्जरवेशन करने की जिम्मेदारी थी…इसके अलावा इस पूरे मामले पर सबसे बड़ा सवाल यह भी उठता है कि पर्यटन सीजन शुरू होने के बाद अब इस राष्ट्रीय राजमार्ग पर इस तरह से सड़क का एक बड़ा हिस्सा तोड़कर जब दोबारा सड़क का निर्माण होगा तो राजमार्ग पर लगने वाले जाम की जिम्मेदारी किसकी होगी और अगर खुदा ना खस्ता इस दौरान सड़क दुर्घटना में किसी राहगीर अथवा वाहन चालक की मौत हो जाए तो उसकी जिम्मेदारी किस की होगी ?

इस पूरे मामले को लेकर आज जब हमने राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHHI) के स्थानीय प्रोजेक्ट डायरेक्टर विकास मित्तल से बात की तो उनका कहना था कि ये सड़क 9-10 वर्ष पूर्व बनी थी और अब कंक्रीट कि इस सड़क का प्रभावित कुछ हिस्सा ऊपर-नीचे हो गया है, जिसके बाद इस सड़क के उसे प्रभावित हिस्से को तोड़कर उतने ही हिस्से पर नई सड़क बनाई जाएगी….बहरहाल अब इस पूरे मामले का संज्ञान जिलाधिकारी उदय राज सिंह ने भी ले लिया है…कुल मिलाकर कहें तो इस पूरे मामले में हो सकता है कि तकनीकी आधार पर कुछ त्रुटि के बाद प्रभावित सड़क के कुछ हिस्से को तोड़कर दोबारा सड़क का निर्माण कार्य शुरू किया जाए पर इतना तो तय है कि ऐसे कार्यों से एक तरफ जहां जनता के खून पसीने की कमाई से टैक्स के रूप में मिलने वाले बजट का दुरुपयोग होता है,वहीं दूसरी तरफ सड़क पर लगने वाले जाम से लोगों का अमूल्य समय भी बर्बाद होता है और तो और दुर्घटना की संभावना भी बनी रहती है।